Rute 199
För beskrivning av lämningen se Inventeringsbok under Dokument och bilder.

Tidslinje
Skyddat som kulturminne
Historien om Rute 199
Någonstans i det vackra och historiska landskapet på Gotland, precis utanför den lilla socknen Rute, vilar ett fascinerande mysterium under vattenytan – fartygs-/båtlämningen känd som Rute 199. Koordinaterna 57.764682, 19.07636 pekar ut platsen där detta skeppsvrak ligger, gömt i djupet av Östersjön. Även om djupet och det exakta året då fartyget sjönk förblir okända, är det en påminnelse om de många fartyg som genom århundradena har korsat dessa vatten, ofta med ödesdigra konsekvenser. Gotland, med sin strategiska position mitt i Östersjön, har alltid varit en knutpunkt för sjöfarten, och Rute 199 är ett tyst vittne till denna rika historia. Fartygets typ är fortfarande en gåta, men det är möjligt att det var en del av den livliga handeln som en gång genomfördes i regionen. Det är särskilt intressant eftersom det ligger i ett område som inte bara var viktigt för lokal handel utan också för försvar och kommunikation. Att besöka platsen, även om det bara är i fantasin, är att stå inför en historia som fortfarande väntar på att bli berättad.
Bakgrund
Gotlands historia är djupt förankrad i sjöfart och handel. Redan under vikingatiden var ön en viktig knutpunkt för handelsvägar i Östersjön, och denna roll fortsatte genom medeltiden och fram till moderna tider. Med sin centrala position var Gotland en naturlig mötesplats för handelsmän från Skandinavien, Baltikum och andra delar av Europa. Det är därför inte förvånande att havet runt ön är fullt av vraken från fartyg som förliste under stormar, strider eller av misstag. Gotlands strategiskt viktiga position gjorde den också till ett mål för pirater och militära attacker, vilket ytterligare ökade antalet fartyg som gick under i dess vatten. Rute 199 är ett av många vraken som vittnar om denna rika och ibland turbulenta historia. Det är möjligt att fartyget var en del av den lokala handeln eller kanske ett offer för de många konflikter som genom åren har påverkats av ön.
Tillgänglighet
Fler vrak
Fartygslämning, 50 x 50 m, utspridd och sönderslagen. Uppskattad ursprunglig längd på fartyget bedöms till 25–40 meter. Vraket förefaller vara helt byggt i ek, på kravell, och av mycket kraftiga dimensioner. Två timmer uppmättes till 6-7 meter långa och med ett tvärsnitt på 0,18 x 0,4 meter. Förutom grova skeppstimmer påträffades inga andra föremål på botten som kunde kopplas till vraket och inga spår av bevarat järn påträffades på vraket. Nere i botten under sanden påträffades välbevarade vra
Fartygslämning, detaljerad beskrivning saknas. Osäkra uppgifter om fartygslämning enligt anmälan från Länsstyrelsen år 2005 (registreringsunderlaget har ej återfunnits).
Fartygslämning uppgift om storlek saknas. Bestående av ett antal sammanhängande skrovpartier av trä på kravell.