731:60
Fartygslämning (30x23m). Bestående av fartygssektioner.

Tidslinje
Skyddat som kulturminne
Historien om 731:60
I Gotlands karga och vackra vatten, där Östersjöns historia böljar fram genom århundradena, vilar en fascinerande gåta – fartygsvraket 731:60. Detta stora vrak, som mäter imponerande 30x23 meter, ligger dolt under havsytan och består av flera fartygssektioner. Trots att det officiella namnet endast är ett nummer, 731:60, och dess exakta läge är känd genom koordinaterna 57.91636, 18.213036, förblir mycket av dess historia höljt i dunkel. Vrakets ålder och exakta tidpunkt för förlisningen är okända, men dess storlek och konstruktion av järn och stål pekar mot en modernare epok, kanske från sent 1800-tal eller tidigt 1900-tal. Platsen, strax utanför Gotlands kust, är känd för sina många skeppsvrak, vilket gör detta fynd till ännu en pusselbit i den rika maritima historien. Det är möjligt att fartyget var ett lastfartyg eller en fiskebåt, men utan ytterligare information förblir det en spekulation. Det som gör 731:60 särskilt intressant är dess bevarande tillstånd och de möjligheter det erbjuder för arkeologer och historiker att undersöka och förstå de tekniska och ekonomiska aspekter som präglade sjöfarten under dess epok.
Bakgrund
Gotland har sedan urminnes tider varit en strategiskt viktig plats för sjöfarten i Östersjön. Ön har varit en knutpunkt för handel och sjöfart, vilket har lett till att många fartyg har gått under i dess farvatten. Under medeltiden var Gotland en viktig handelsplats, och Hanzeförbundets inflytande gjorde ön till ett centrum för handel och kultur. Senare, under de stora konflikterna i Östersjön, såsom det svenska stormaktsväldet och de nordiska krigen, blev Gotlands kuster ett skådeplats för många sjöslag och förlisningar. Även om 731:60 inte nödvändigtvis är en del av denna tidiga historia, är det en påminnelse om de faror och möjligheter som havet har erbjudit genom århundradena. Vrak som detta är viktiga för att förstå de förändringar och tekniska framsteg som har skett inom sjöfarten, och de ger oss en inblick i hur tidigare generationer navigerade och överlevde i Östersjöns böljande vatten.
Tillgänglighet
Fler vrak
Fartygslämning, 50 x 50 m, utspridd och sönderslagen. Uppskattad ursprunglig längd på fartyget bedöms till 25–40 meter. Vraket förefaller vara helt byggt i ek, på kravell, och av mycket kraftiga dimensioner. Två timmer uppmättes till 6-7 meter långa och med ett tvärsnitt på 0,18 x 0,4 meter. Förutom grova skeppstimmer påträffades inga andra föremål på botten som kunde kopplas till vraket och inga spår av bevarat järn påträffades på vraket. Nere i botten under sanden påträffades välbevarade vra
Fartygslämning, detaljerad beskrivning saknas. Osäkra uppgifter om fartygslämning enligt anmälan från Länsstyrelsen år 2005 (registreringsunderlaget har ej återfunnits).
Fartygslämning uppgift om storlek saknas. Bestående av ett antal sammanhängande skrovpartier av trä på kravell.