FÖR 2740
Händelseförlopp: Anledning till händelsen var att fartyget sprängde sina förtöjningar och drev i land väst om Ljugarns lastbrygga, Lat.57,19'25"N, Long.18,43'0"O.

Tidslinje
Skyddat som kulturminne
Historien om FÖR 2740
Längs Gotlands vindpinade kuster ligger en fascinerande fartygs-/båtlämning, officiellt känd som FÖR 2740. Denna lämning, belägen väst om Ljugarns lastbrygga, är ett tyst vittne till en dramatisk händelse som utspelade sig för många år sedan. Fartyget, som var av trä och drevs av segel, sprängde sina förtöjningar och drev i land på denna avlägsna plats. Koordinaterna 57.320853, 18.724756 pekar ut den exakta platsen där detta maritima drama utspelades. Trots att djupet och det exakta året för förlisningen är okända, ger beskrivningen av händelsen en levande bild av en natt då naturkrafterna tog överhanden. Gotland, med sin rika maritima historia, har många sådana berättelser gömda i dess vatten och stränder. FÖR 2740 är särskilt intressant eftersom det är ett av de få kända exemplen på ett fartyg som drivit i land på ön. Det är en påminnelse om hur sjömännen förr i tiden stod ansikte mot ansikte med havets nyckfullhet. Lämningen är registrerad med stor noggrannhet, med en felmarginal på endast en meter, vilket gör det möjligt för forskare och entusiaster att studera platsen närmare.
Bakgrund
Gotland har alltid varit en strategiskt viktig plats i Östersjön, med en historia som sträcker sig tillbaka tusentals år. Ön har varit en knutpunkt för handel och sjöfart, och dess stränder är fulla av berättelser om fartyg som kom och gick. Under medeltiden var Visby en av de mest blomstrande städerna i Nordeuropa, och öns hamnar var fulla av handelsfartyg från hela Östersjöområdet. FÖR 2740 är en del av denna rika maritima tradition. Även om vi inte vet exakt när eller varför fartyget förliste, kan vi föreställa oss de händelser som ledde till dess förlisning. Kanske var det en storm som drog in över ön, eller så var det en navigationsfel som ledde till katastrofen. Oavsett orsaken är det en påminnelse om de faror som sjömännen stod inför och de berättelser som ligger gömda under vågorna.
Tillgänglighet
Fler vrak
Fartygslämning, 50 x 50 m, utspridd och sönderslagen. Uppskattad ursprunglig längd på fartyget bedöms till 25–40 meter. Vraket förefaller vara helt byggt i ek, på kravell, och av mycket kraftiga dimensioner. Två timmer uppmättes till 6-7 meter långa och med ett tvärsnitt på 0,18 x 0,4 meter. Förutom grova skeppstimmer påträffades inga andra föremål på botten som kunde kopplas till vraket och inga spår av bevarat järn påträffades på vraket. Nere i botten under sanden påträffades välbevarade vra
Fartygslämning, detaljerad beskrivning saknas. Osäkra uppgifter om fartygslämning enligt anmälan från Länsstyrelsen år 2005 (registreringsunderlaget har ej återfunnits).
Fartygslämning uppgift om storlek saknas. Bestående av ett antal sammanhängande skrovpartier av trä på kravell.