Västerhejde 124
Fartygslämning. Strandningsplats, men osäkert om det finns några lämningar kvar.

Tidslinje
Skyddat som kulturminne
Historien om Västerhejde 124
Vid Gotlands västkust, i närheten av Kneippbyn utanför Visby, ligger en fascinerande plats som går under namnet Västerhejde 124. Detta är en plats där ett fartyg en gång förliste, men idag är det osäkert om några fysiska lämningar av vraket finns kvar. Enligt historiska uppgifter var detta ett segelfartyg som byggdes med den klassiska kravelltekniken, vilket innebär att bordläggningen var fogad med varandra i ett överlappande mönster. Detta var en vanlig teknik för att ge fartyg extra styrka och hållbarhet till havs. Platsen ligger precis nedanför Kneippbyn, en plats som idag är känd för sitt nöjesfält och sommaraktiviteter, men som en gång i tiden var en dramatisk scen för ett skeppsbrott. Efter förlisningen lyckades besättningen rädda sig i en båtmansstol genom att kapade riggen och använda en kabel för att ta sig iland. Detta är en berättelse om mod och snabb reaktion i en pressad situation. Det intressanta med Västerhejde 124 är inte bara vraket självt, utan också dess senare historia. I flera år användes strandningsplatsen som en sommarrestaurang, vilket ger en unik kulturell dimension till platsen. Idag är det möjligt att vraket har försvunnit helt, men det finns en chans att rester av det fortfarande ligger dolda i vattnet, väntande på att bli upptäckta av dykare och arkeologer. Platsen är ett tyst vittne till en tid då havet var både en livsnödvändighet och en ständig fara för människor.
Bakgrund
Gotland har en rik maritim historia som sträcker sig tillbaka många hundra år. Ön har alltid varit en viktig knutpunkt för sjöfarten i Östersjön, tack vare dess strategiska läge. Under medeltiden var Visby en av de mest betydande städerna i regionen, och dess hamn var en livlig plats för handel och resor. Många skepp har gått under vid Gotlands kuster genom åren, och varje vrak berättar en egen historia om tidens teknik, handel och människors liv. Västerhejde 124 är ett exempel på dessa berättelser, och även om detaljerna om själva vraket är sparsamma, är det en påminnelse om den ständiga närvaro som havet har haft i öns historia. Det är också ett exempel på hur lokala traditioner och användningar kan ge nya perspektiv på historiska händelser – som när strandningsplatsen blev en sommarrestaurang och gav platsen en ny mening för moderna besökare.
Tillgänglighet
Fler vrak
Fartygslämning, 50 x 50 m, utspridd och sönderslagen. Uppskattad ursprunglig längd på fartyget bedöms till 25–40 meter. Vraket förefaller vara helt byggt i ek, på kravell, och av mycket kraftiga dimensioner. Två timmer uppmättes till 6-7 meter långa och med ett tvärsnitt på 0,18 x 0,4 meter. Förutom grova skeppstimmer påträffades inga andra föremål på botten som kunde kopplas till vraket och inga spår av bevarat järn påträffades på vraket. Nere i botten under sanden påträffades välbevarade vra
Fartygslämning, detaljerad beskrivning saknas. Osäkra uppgifter om fartygslämning enligt anmälan från Länsstyrelsen år 2005 (registreringsunderlaget har ej återfunnits).
Fartygslämning uppgift om storlek saknas. Bestående av ett antal sammanhängande skrovpartier av trä på kravell.