Lärbro 639
Fartygslämning, 15x4m, (VNV-OSV), bestående av en kravellbyggd fartygsbotten i trä.

Tidslinje
Skyddat som kulturminne
Historien om Lärbro 639
I de grunda vattnen utanför Lärbro på Gotland vilar ett fascinerande maritimt mysterium – vraket Lärbro 639. Denna fartygs- eller båtlämning sträcker sig över 15 meter i längd och 4 meter i bredd och ligger orienterad i en vinkel från västnordväst till östsydost. Det som framför allt fångar intresset är att vraket är byggt med den traditionella kravelltekniken, där träplankor fogas samman med varandra i ett överlappande mönster, vilket gav fartyg extra styrka och hållbarhet. Även om mycket av dess historia förblir okänd, är det möjligt att detta var ett handelsfartyg eller en fiskebåt som seglade dessa vatten för flera hundra år sedan. Platsen, bara 30 meter öster om vraket 'Tor' (RAÄ nr. Lärbro 640), tyder på att området kan ha varit en populär ankringsplats eller en farled som användes av sjöfarare genom århundradena. Gotland, med sin strategiska position i Östersjön, har alltid varit en viktig knutpunkt för sjöfarten, och vraket Lärbro 639 är ett tyst vittne till den rika maritima historien som omger ön. Det är inte bara ett arkeologiskt fynd utan också en påminnelse om de många berättelser som vilar under havsytan, väntande på att bli upptäckta och berättade.
Bakgrund
Gotland har sedan länge varit en central plats för sjöfart och handel i Östersjön. Redan under vikingatiden och medeltiden var ön en viktig knutpunkt för handelsvägar, med en rik historia av sjöfart som sträcker sig århundraden tillbaka. Området kring Lärbro har troligen varit en del av denna livliga sjötrafik, med många fartyg som passerat genom dess vatten. Även om specifika detaljer om Lärbro 639 är sparsamma, kan vi dra slutsatsen att det var ett av många fartyg som seglade dessa vatten, kanske för att transportera varor, fisk eller passagerare. Gotlands marina arkeologi är fylld av sådana fynd, varav vissa har gett oss värdefulla insikter i tidigare tiders sjöfartsteknik och livet till havs. Vraket är ett exempel på den skattkista av historia som ligger gömd under havets yta, och det bidrar till att vi kan förstå den komplexa historia som omger Gotlands kustlinjer.
Tillgänglighet
Fler vrak
Fartygslämning, 50 x 50 m, utspridd och sönderslagen. Uppskattad ursprunglig längd på fartyget bedöms till 25–40 meter. Vraket förefaller vara helt byggt i ek, på kravell, och av mycket kraftiga dimensioner. Två timmer uppmättes till 6-7 meter långa och med ett tvärsnitt på 0,18 x 0,4 meter. Förutom grova skeppstimmer påträffades inga andra föremål på botten som kunde kopplas till vraket och inga spår av bevarat järn påträffades på vraket. Nere i botten under sanden påträffades välbevarade vra
Fartygslämning, detaljerad beskrivning saknas. Osäkra uppgifter om fartygslämning enligt anmälan från Länsstyrelsen år 2005 (registreringsunderlaget har ej återfunnits).
Fartygslämning uppgift om storlek saknas. Bestående av ett antal sammanhängande skrovpartier av trä på kravell.