73:655
Fartygslämning, detaljerad beskrivning saknas. Osäkra uppgifter om fartygslämning av trä. Bedömd ålder 1800-tal enligt anmälan från Länsstyrelsen år 2004 (registreringsunderlaget har ej återfunnits).

Tidslinje
Skyddat som kulturminne
Historien om 73:655
I Gotlands karga och historiska farvatten, strax utanför ön själv, vilar ett av havet gömt mysterium – fartygs-/båtlämningen känd som 73:655. Denna fornlämning, belägen vid koordinaterna 57.271352, 18.726421, är en påminnelse om de många skepp som genom århundradena har plöjt dessa vatten och mött sitt öde i det omgivande havet. Även om detaljerna kring själva vraket är sparsamma, vet vi att det består av trä och bedöms vara från 1800-talet. Detta gör det till en fascinerande länk till en tid då segelfartyg och tidiga ångfartyg dominerade haven och Gotland var en viktig knutpunkt för handel och sjöfart i Östersjön. Fartygs-/båtlämningen är registrerad som en möjlig fornlämning, vilket ger den ett särskilt värde för både arkeologer och historiker som vill förstå mer om den maritime historien i regionen. Trots att djupet där vraket ligger är okänt, och att det inte finns någon detaljerad beskrivning av dess konstruktion eller storlek, är detta vrak en tyst vittnesbörd om de faror och utmaningar som sjömännen under 1800-talet stod inför. Gotland, med sin strategiska position i Östersjön, har alltid varit en plats där sjöfart och historia flätats samman, och 73:655 är ett av många vraken som vittnar om detta. Det är ett arkeologiskt fynd som väcker nyfikenhet och spekulationer om dess ursprung och öde.
Bakgrund
Gotland har en rik maritim historia som sträcker sig tillbaka tusentals år. Ön har genom tiderna varit en viktig handelsplats och en strategisk punkt i Östersjön, vilket har gjort den till ett mål för både handelsfartyg och militära styrkor. Under 1800-talet, den period som fartygs-/båtlämningen 73:655 troligen härstammar från, var Gotland en livlig knutpunkt för handel och kommunikation. Sjöfarten i Östersjön var avgörande för att transportera varor och passagerare mellan de olika länderna runt havet, och Gotland var en naturlig mellanstation. Det var en tid då segelfartyg och de första ångfartygens tid började ta form, vilket innebar både nya möjligheter och nya faror för sjömännen. Många fartyg förliste i de stormiga och ofta svårnavigerade farvatten som omger Gotland, och 73:655 är ett exempel på dessa ofta glömda berättelser om mod och tragedi. Ön har också varit en plats för militär aktivitet, särskilt under de stora konflikterna i regionen, vilket ytterligare bidrar till dess rika maritima historia.
Tillgänglighet
Fler vrak
Fartygslämning, 50 x 50 m, utspridd och sönderslagen. Uppskattad ursprunglig längd på fartyget bedöms till 25–40 meter. Vraket förefaller vara helt byggt i ek, på kravell, och av mycket kraftiga dimensioner. Två timmer uppmättes till 6-7 meter långa och med ett tvärsnitt på 0,18 x 0,4 meter. Förutom grova skeppstimmer påträffades inga andra föremål på botten som kunde kopplas till vraket och inga spår av bevarat järn påträffades på vraket. Nere i botten under sanden påträffades välbevarade vra
Fartygslämning, detaljerad beskrivning saknas. Osäkra uppgifter om fartygslämning enligt anmälan från Länsstyrelsen år 2005 (registreringsunderlaget har ej återfunnits).
Fartygslämning uppgift om storlek saknas. Bestående av ett antal sammanhängande skrovpartier av trä på kravell.