A FÖR 5576
Händelseförlopp: VSV vind, frisk bris med regnbyar. Grundstötningen föranleddes av strömsättning i förening med regntjocka. Storholmsrevet SSO om Ljugarn, Lat.57,16'40"N, Long.18,46'25"O.

Tidslinje
Skyddat som kulturminne
Historien om A FÖR 5576
Mitt ute i den blågrå vattenspegeln utanför Gotlands kust, strax sydost om den pittoreska byn Ljugarn, vilar ett fascinerande mysterium under havsytan – fartygs-/båtlämningen med det något opersonliga namnet A FÖR 5576. Trots att detaljerna kring detta vrak är få, är det en påminnelse om de många skepp som genom århundradena har sökt sig genom de svåra farvattnen i Östersjön. Vraket ligger i närheten av Storholmsrevet, ett område känt för sina förrädiska grund och starka strömmar. Enligt de tillgängliga uppgifterna, som beskriver en händelse med väst-sydvästlig vind och frisk bris i kombination med regntjocka, var det troligen just dessa naturkrafter som blev fartygets undergång. Grundstötningen skedde på grund av strömsättning, vilket är ett vanligt fenomen i dessa farvatten. Även om djupet där vraket ligger är okänt, och dess exakta ålder och typ förblir en gåta, är det en påminnelse om de många sjöfarare som under århundradena har trotsat Östersjöns nycker. Fartyget var byggt i trä och framdrivningen skedde med segel, vilket ger en viss inblick i dess konstruktion och användning. Det är just denna blandning av historisk mystik och geografisk utmaning som gör A FÖR 5576 så fascinerande. Fartyget ligger i ett område som sedan länge har varit en viktig del av Sveriges maritima historia, och dess lämningar är ett tyst vittnesbörd om tidigare tiders sjöfart och de faror som följde med.
Bakgrund
Gotland har alltid varit en strategisk punkt i Östersjön, och dess vatten har sedan urminnes tider varit trafikerade av handelsfartyg, krigsfartyg och fiskeembarkationer. Under medeltiden var ön en viktig knutpunkt för handel mellan Sverige, de baltiska staterna och det tyska riket. Detta gjorde att farvattnen kring Gotland var livligt trafikerade, men också utsatta för piratattacker och militära konflikter. Storholmsrevet, där A FÖR 5576 ligger, är ett av många områden i Östersjön där strömmar och grund har förorsakat många skeppsförlisningar genom åren. Även om vi inte vet exakt när eller varför A FÖR 5576 sjönk, är det troligt att det är ett av många offer för de svåra förhållandena i området. Detta vrak är ett exempel på den rika maritima historien som finns i dessa vatten, och det påminner oss om de många berättelser som ligger gömda under ytan.
Tillgänglighet
Fler vrak
Fartygslämning, 50 x 50 m, utspridd och sönderslagen. Uppskattad ursprunglig längd på fartyget bedöms till 25–40 meter. Vraket förefaller vara helt byggt i ek, på kravell, och av mycket kraftiga dimensioner. Två timmer uppmättes till 6-7 meter långa och med ett tvärsnitt på 0,18 x 0,4 meter. Förutom grova skeppstimmer påträffades inga andra föremål på botten som kunde kopplas till vraket och inga spår av bevarat järn påträffades på vraket. Nere i botten under sanden påträffades välbevarade vra
Fartygslämning, detaljerad beskrivning saknas. Osäkra uppgifter om fartygslämning enligt anmälan från Länsstyrelsen år 2005 (registreringsunderlaget har ej återfunnits).
Fartygslämning uppgift om storlek saknas. Bestående av ett antal sammanhängande skrovpartier av trä på kravell.