Lärbro 647
Fartygslämning, detaljerad beskrivning saknas. Osäkra uppgifter om fartygslämning av trä. Bedömd ålder 1800-tal enligt anmälan från Länsstyrelsen år 2004 (registreringsunderlaget har ej återfunnits).

Tidslinje
Skyddat som kulturminne
Historien om Lärbro 647
Längs Gotlands vindpinade kuster och grunda vatten döljer sig många hemligheter från det förflutna. En av dessa är fartygs- eller båtlämningen känd som Lärbro 647, belägen i den pittoreska socknen Lärbro på ön Gotland. Koordinaterna 57.833068, 18.800786 pekar ut platsen där detta träfartyg vilar, någonstans i vattnen utanför Kappelhagen och Storungs. Trots att djupet där vraket ligger är okänt, och det inte finns någon detaljerad beskrivning av fartygets konstruktion, är det fascinerande att tänka på dess historia. Enligt uppgifter från Länsstyrelsen från år 2004, bedöms vraket härstamma från 1800-talet, även om det exakta året det sjönk förblir ett mysterium. Det faktum att materialet är trä ger en känsla av att det kan ha varit en enklare handelsbåt eller fiskebåt, en vanlig syn i dessa vatten under denna epok. Det är just dessa osäkerheter och bristen på detaljer som gör Lärbro 647 så intressant – ett tidsfönster till en epok då Gotland var en viktig knutpunkt för handel och sjöfart i Östersjön. Fartygets läge och ålder gör det till ett potentiellt fönster till en tid då ön var en livlig mötesplats för handelsmän och sjömän från olika länder.
Bakgrund
Gotland har sedan länge varit en viktig plats för sjöfart och handel i Östersjön. Redan under vikingatiden var ön en central punkt för handelsvägar, och denna roll fortsatte genom medeltiden och in i den moderna eran. Under 1800-talet, då Lärbro 647 sannolikt sjönk, var Gotland en livlig plats för handel och fiske. Fartyg av olika slag kryssade i dessa vatten, och många av dem var av trä, byggda för att klara de speciella förhållandena i Östersjön. Träfartyg var vanliga på grund av deras relativt låga kostnad och enkelhet att bygga och reparera. Många av dessa fartyg användes för att transportera varor som spannmål, timmer och fisk, och de spelade en avgörande roll i den lokala ekonomin. Lärbro 647 är ett exempel på dessa ofta förbisedda, men viktiga, aktörer i Gotlands maritima historia.
Tillgänglighet
Fler vrak
Fartygslämning, 50 x 50 m, utspridd och sönderslagen. Uppskattad ursprunglig längd på fartyget bedöms till 25–40 meter. Vraket förefaller vara helt byggt i ek, på kravell, och av mycket kraftiga dimensioner. Två timmer uppmättes till 6-7 meter långa och med ett tvärsnitt på 0,18 x 0,4 meter. Förutom grova skeppstimmer påträffades inga andra föremål på botten som kunde kopplas till vraket och inga spår av bevarat järn påträffades på vraket. Nere i botten under sanden påträffades välbevarade vra
Fartygslämning, detaljerad beskrivning saknas. Osäkra uppgifter om fartygslämning enligt anmälan från Länsstyrelsen år 2005 (registreringsunderlaget har ej återfunnits).
Fartygslämning uppgift om storlek saknas. Bestående av ett antal sammanhängande skrovpartier av trä på kravell.