Hangvar 447
Fartygslämning, 22x10m (NNV-SSO). Bestående av ett klinkbyggt fartygsskrov, med last av kalk och tegelstenar.

Tidslinje
Skyddat som kulturminne
Historien om Hangvar 447
Längs Gotlands kustlinje, i den norra delen av ön nära Hangvar socken, ligger ett fascinerande fartygsvrak – Hangvar 447. Detta klinkbyggda fartyg, som sträcker sig över 22 meter i längd och 10 meter i bredd, är en påminnelse om de många resor och transporter som en gång genomfördes i dessa vatten. Trots att det exakta årtalet för förlisningen är okänt, ger vraket oss en fascinerande inblick i det förflutna. Skrovet är lastat med kalk och tegelstenar, vilket tyder på att fartyget troligen var på väg att leverera byggmaterial. Kalk och tegel var viktiga varor under medeltiden och framåt, då Gotland var en central handelsplats i Östersjön. Vrakets läge och last antyder att det kan ha varit en del av den omfattande handelsverksamheten som präglade ön under dessa tider. Det faktum att vraket är klinkbyggt är också intressant, eftersom detta byggsätt var vanligt förekommande i norra Europa under medeltiden. Fartyget ligger i dag på havsbotten, och dess exakta djup är okänt, men det är ett tydligt exempel på de många vrak som vittnar om Gotlands rika maritima historia.
Bakgrund
Gotland har alltid varit en strategiskt viktig plats i Östersjön, både för handel och sjöfart. Under medeltiden var ön en blomstrande handelscentrum, och dess hamnar var fyllda av fartyg från hela Norden och Baltikum. Handelsvaror som kalk, tegel, spannmål och tyg var vanliga, och många fartyg korsade dessa vatten för att transportera varor till och från ön. Trots att Hangvar 447:s exakta historia är okänd, är det troligt att fartyget var en del av denna livliga handelsverksamhet. Gotlands geografiska läge gjorde det till en naturlig knutpunkt för sjöfarten, och många fartyg seglade genom dess vatten. Det är möjligt att vraket är ett exempel på de faror som sjöfarten under denna tid innebar, med stormar, grund och piratattack som ständiga hot. Idag är Hangvar 447 ett av många vrak som vittnar om ön's rika maritima historia och dess roll som en viktig handelsplats.
Tillgänglighet
Fler vrak
Fartygslämning, 50 x 50 m, utspridd och sönderslagen. Uppskattad ursprunglig längd på fartyget bedöms till 25–40 meter. Vraket förefaller vara helt byggt i ek, på kravell, och av mycket kraftiga dimensioner. Två timmer uppmättes till 6-7 meter långa och med ett tvärsnitt på 0,18 x 0,4 meter. Förutom grova skeppstimmer påträffades inga andra föremål på botten som kunde kopplas till vraket och inga spår av bevarat järn påträffades på vraket. Nere i botten under sanden påträffades välbevarade vra
Fartygslämning, detaljerad beskrivning saknas. Osäkra uppgifter om fartygslämning enligt anmälan från Länsstyrelsen år 2005 (registreringsunderlaget har ej återfunnits).
Fartygslämning uppgift om storlek saknas. Bestående av ett antal sammanhängande skrovpartier av trä på kravell.