731:018
Fartygslämning, uppgift om storlek saknas. Bestående av sönderbrutna skeppsdelar.

Tidslinje
Skyddat som kulturminne
Historien om 731:018
Vid N Fårö, strax utanför Gotlands östkust, döljer sig ett av de många fascinerande mysterierna som vilar på Östersjöns botten – fartygsvraket 731:018. Denna fartygs- eller båtlämning ligger på en sand- och stenbotten, omgiven av det vackra och något vilda landskapet vid Stenshuvuds östra del. Även om mycket av vraket har förvandlats till sönderbrutna skeppsdelar, finns det fortfarande en aura av historia och äventyr över platsen. Vrakets exakta storlek är okänd, men det består av järn och stål, vilket tyder på att det kan ha varit ett relativt modernt fartyg, byggt under den industriella eran. Det faktum att det drevs fram av en maskin pekar mot att det kan ha varit ett ångfartyg eller en tidig motorbåt. Trots att vi inte vet exakt när eller varför det sjönk, är det en påminnelse om de många fartyg som genom åren har försvunnit i Östersjöns böljor. Platsen är intressant inte bara för marinarkeologer utan även för alla som fascineras av havet och dess hemligheter. Det är en plats där man kan föreställa sig livet ombord och de omständigheter som ledde till dess undergång.
Bakgrund
Gotland har sedan urminnes tider varit en viktig punkt för sjöfart i Östersjön. Med sin strategiska position har ön varit en naturlig knutpunkt för handel och kommunikation mellan de nordiska länderna och kontinenten. Under medeltiden var Visby en av Nordeuropas mest blomstrande handelsstäder, och havet runt Gotland var fullt av handelsfartyg, fiskebåtar och även krigsfartyg. Senare blev ön en del av det svenska riket, och dess marina betydelse fortsatte. Det är möjligt att fartygsvraket 731:018 är ett av de många fartyg som under århundradena har seglat dessa vatten, kanske för att handla, fiska eller under krigstid. Även om vi inte har specifik information om vraket, är det en del av den rika maritima historien som fortfarande finns bevarad i Östersjöns djup.
Tillgänglighet
Fler vrak
Fartygslämning, 50 x 50 m, utspridd och sönderslagen. Uppskattad ursprunglig längd på fartyget bedöms till 25–40 meter. Vraket förefaller vara helt byggt i ek, på kravell, och av mycket kraftiga dimensioner. Två timmer uppmättes till 6-7 meter långa och med ett tvärsnitt på 0,18 x 0,4 meter. Förutom grova skeppstimmer påträffades inga andra föremål på botten som kunde kopplas till vraket och inga spår av bevarat järn påträffades på vraket. Nere i botten under sanden påträffades välbevarade vra
Fartygslämning, detaljerad beskrivning saknas. Osäkra uppgifter om fartygslämning enligt anmälan från Länsstyrelsen år 2005 (registreringsunderlaget har ej återfunnits).
Fartygslämning uppgift om storlek saknas. Bestående av ett antal sammanhängande skrovpartier av trä på kravell.