Othem 241
Fartygslämning, detaljerad beskrivning saknas. Osäkra uppgifter om fartygslämning av trä. Bedömd ålder 1900-tal enligt anmälan från Länsstyrelsen år 2004 (registreringsunderlaget har ej återfunnits).

Tidslinje
Skyddat som kulturminne
Historien om Othem 241
I de kalla och ofta stormiga vattnen utanför Gotlands östra kust, i närheten av den lilla hamnen ENHOLMEN i Othem socken, ligger ett av de mer gåtfulla vraken på ön – Othem 241. Denna fartygs- eller båtlämning, med sitt okända djup och osäker identitet, är en fascinerande pusselbit i Sveriges maritima historia. Vraket är identifierat som en trälämning, men detaljer om dess konstruktion och ursprung är fortfarande oklara. Det enda vi med säkerhet vet är att det bedöms härstamma från 1900-talet, enligt en anmälan från Länsstyrelsen år 2004. Dock har registreringsunderlaget för denna bedömning aldrig återfunnits, vilket lämnar plats för spekulationer och intresse bland både arkeologer och lokala historiker. Platsen, omgiven av Gotlands karga skärgård och med ENHOLMEN HAMN i närheten, erbjuder en dramatisk bakgrund till detta mysterium. Gotland har alltid varit en strategiskt viktig plats för sjöfarten i Östersjön, och många fartyg har under århundradena passerat dess kuster. Othem 241 kan ha varit ett av dessa fartyg, kanske en mindre handelsbåt eller en fiskebåt, som förliste under en av de många stormarna som drabbar området. Det är denna blandning av historia, gåta och naturens vildhet som gör vraket så fascinerande. Även om vi kanske aldrig får veta exakt vilket fartyg det var, är det ett tyst vittne till Gotlands rika sjöfartshistoria.
Bakgrund
Gotland har sedan urminnes tider varit en central punkt för sjöfarten i Östersjön. Redan under vikingatiden var ön en viktig handelsplats, och dess hamnar var fulla av liv med fartyg från hela Norden och Baltikum. Under medeltiden fortsatte Gotland att vara en strategiskt viktig ö, och Hansan hade ett stort inflytande över handeln här. Med tiden utvecklades ön till en viktig knutpunkt för handel och transport, vilket innebar att många fartyg passerade dess kuster. Det är inte förvånande att vraken av både gamla och nyare fartyg ligger utspridda runt ön. Othem 241 är ett exempel på dessa, och även om dess exakta historia är okänd, är det en del av den större berättelsen om Gotlands roll som ett nav i den maritima världen. Under 1900-talet, när vraket bedöms ha sjunkit, var Gotland fortfarande en viktig plats för fiske och lokal handel, och många mindre båtar och fartyg trafikerade dess vatten.
Tillgänglighet
Fler vrak
Fartygslämning, 50 x 50 m, utspridd och sönderslagen. Uppskattad ursprunglig längd på fartyget bedöms till 25–40 meter. Vraket förefaller vara helt byggt i ek, på kravell, och av mycket kraftiga dimensioner. Två timmer uppmättes till 6-7 meter långa och med ett tvärsnitt på 0,18 x 0,4 meter. Förutom grova skeppstimmer påträffades inga andra föremål på botten som kunde kopplas till vraket och inga spår av bevarat järn påträffades på vraket. Nere i botten under sanden påträffades välbevarade vra
Fartygslämning, detaljerad beskrivning saknas. Osäkra uppgifter om fartygslämning enligt anmälan från Länsstyrelsen år 2005 (registreringsunderlaget har ej återfunnits).
Fartygslämning uppgift om storlek saknas. Bestående av ett antal sammanhängande skrovpartier av trä på kravell.