Näs 102
Fartygslämning av trä, detaljerad beskrivning saknas. Bedömd ålder 1800-tal enligt anmälan från Länsstyrelsen år 2004 (registreringsunderlag har ej återfunnits).

Tidslinje
Skyddat som kulturminne
Historien om Näs 102
Näs 102 är ett fascinerande och gåtfullt vrak som ligger i vattnen nära Näsrevet på den östligaste delen av Gotland. Denna fartygs- eller båtlämning, som består av trä, är en av många som vittnar om Gotlands rika maritima historia. Även om detaljer om fartygets typ och exakta ålder ännu inte är kända, bedöms den härstamma från 1800-talet. Detta baseras på en anmälan från Länsstyrelsen år 2004, även om det ursprungliga registreringsunderlaget inte har återfunnits. Fartygslämningen ligger på okänt djup, vilket gör den till en ännu mer mystisk upptäckt för både arkeologer och historiaentusiaster. Gotland är känt för sina många vrak och lämningar, och Näs 102 är ett av många exempel på ön som en sjöfartsnav och en plats där många fartyg har mött sitt öde genom århundradena. Träkonstruktionen, som fortfarande finns kvar, erbjuder en unik inblick i skeppsbyggnadstekniker och materialanvändning under denna tid. Platsen är inte bara av arkeologiskt intresse utan också av marinhistorisk betydelse, då den kan ge oss ledtrådar om handelsvägar, skeppstyper och livet till sjöss under 1800-talet.
Bakgrund
Gotland har länge varit en strategiskt viktig plats i Östersjön, både för handel och sjöfart. Ön har varit en knutpunkt för handelsvägar sedan vikingatiden, och dess hamnar har sett ett stort antal fartyg passera genom århundradena. Under 1800-talet, då Näs 102 sannolikt sjönk, var Gotland en viktig del av den svenska ekonomin, med en livlig handel av spannmål, timmer och andra varor. Det var en tid då segelfartyg dominerade haven, och många av dessa fartyg mötte sitt öde i de stormiga och ofta förrädiska vattnen runt ön. Gotlands kustlinje är full av vrak, och varje vrak har sin egen historia att berätta om resor, handel och ibland tragiska förlisningar. Näs 102 är ett av dessa vraken som, även om det ännu inte har avslöjat alla sina hemligheter, bidrar till vår förståelse av Gotlands roll i den maritima historien.
Tillgänglighet
Fler vrak
Fartygslämning, 50 x 50 m, utspridd och sönderslagen. Uppskattad ursprunglig längd på fartyget bedöms till 25–40 meter. Vraket förefaller vara helt byggt i ek, på kravell, och av mycket kraftiga dimensioner. Två timmer uppmättes till 6-7 meter långa och med ett tvärsnitt på 0,18 x 0,4 meter. Förutom grova skeppstimmer påträffades inga andra föremål på botten som kunde kopplas till vraket och inga spår av bevarat järn påträffades på vraket. Nere i botten under sanden påträffades välbevarade vra
Fartygslämning, detaljerad beskrivning saknas. Osäkra uppgifter om fartygslämning enligt anmälan från Länsstyrelsen år 2005 (registreringsunderlaget har ej återfunnits).
Fartygslämning uppgift om storlek saknas. Bestående av ett antal sammanhängande skrovpartier av trä på kravell.