Visby 173
Historik: se även 731:004

Tidslinje
Skyddat som kulturminne
Historien om Visby 173
Utanför Visbys kust, på Gotlands östra sida, ligger ett av de mer gåtfulla vrak som någonsin upptäckts i svenska farvatten – Visby 173. Trots att det officiella namnet är L1975:6715, är det under benämningen Visby 173 som det har blivit känt bland arkeologer och skeppshistoriker. Vraket ligger precis där Östersjöns böljor möter Gotlands kust, på koordinaterna 57.612451, 18.248112. Djupet där vraket vilar är fortfarande okänt, vilket lägger till en mystisk dimension till dess redan fascinerande profil. Det är oklart exakt när Visby 173 sjönk, men dess närvaro i dessa vatten är ett tecken på att det kan ha en historia som sträcker sig långt tillbaka i tiden. Fartygets typ är också okänd, vilket gör det till ett mysterium som väntar på att bli löst. Det som gör Visby 173 särskilt intressant är inte bara dess oklarheter, utan också dess läge. Gotland har sedan länge varit en strategisk punkt i Östersjön, och vrak som detta kan ge oss ovärderliga ledtrådar om handelsvägar, sjöfart och militära konflikter genom århundradena. Med hjälp av moderna tekniker och djupdykningar kan framtida undersökningar avslöja mer om detta fascinerande fartygslämning.
Bakgrund
Gotland har alltid varit en viktig knutpunkt för sjöfarten i Östersjön. Under medeltiden var ön en blomstrande handelsplats, och Visby var en av de mest betydande städerna i regionen. Detta gjorde ön till ett mål för både handelsmän och plundrare. Många vrak i området vittnar om de dramatiska händelser som har utspelat sig i dessa farvatten genom århundradena. Visby 173 är ett exempel på detta. Även om vi inte vet exakt när det sjönk, kan det ha varit en del av de många handelskonvojer som seglade genom Östersjön, eller kanske ett offer för ett av de många krig som har pågått i regionen. Gotlands historia är full av berättelser om sjöslag, piratattacker och handelsäventyr, och Visby 173 är en del av denna rika maritima tradition. Det är möjligt att vraket kan ge oss nya insikter i hur sjöfarten och handeln fungerade under en tid då Östersjön var en av de viktigaste handelsvägarna i Europa.
Tillgänglighet
Fler vrak
Fartygslämning, 50 x 50 m, utspridd och sönderslagen. Uppskattad ursprunglig längd på fartyget bedöms till 25–40 meter. Vraket förefaller vara helt byggt i ek, på kravell, och av mycket kraftiga dimensioner. Två timmer uppmättes till 6-7 meter långa och med ett tvärsnitt på 0,18 x 0,4 meter. Förutom grova skeppstimmer påträffades inga andra föremål på botten som kunde kopplas till vraket och inga spår av bevarat järn påträffades på vraket. Nere i botten under sanden påträffades välbevarade vra
Fartygslämning, detaljerad beskrivning saknas. Osäkra uppgifter om fartygslämning enligt anmälan från Länsstyrelsen år 2005 (registreringsunderlaget har ej återfunnits).
Fartygslämning uppgift om storlek saknas. Bestående av ett antal sammanhängande skrovpartier av trä på kravell.