Östergarn 316
Fartygslämning, detaljerad beskrivning saknas. Osäkra uppgifter om fartygslämning enligt anmälan från Länsstyrelsen år 2004 (registreringsunderlaget har ej återfunnits).

Tidslinje
Skyddat som kulturminne
Historien om Östergarn 316
Vid Östergarnsholm, på Gotlands östra sida, ligger en fascinerande gåta från havet – fartygs-/båtlämningen Östergarn 316. Denna vrakplats, med koordinaterna 57.441608, 18.98977, är en del av Gotlands rika marinarkeologiska arv, även om detaljerna kring den fortfarande är höljda i dunkel. Vraket är registrerat som L1975:6763 och har beskrivits som en fartygslämning, men utan en detaljerad beskrivning eller antikvarisk bedömning. Detta gör Östergarn 316 till ett mysterium som väntar på att bli löst av moderna arkeologer och historiker. Platsen är markerad med manuell inprickning på maritima kartor, med en felmarginal på endast en meter, vilket ger en viss precision åt dess positionering. Trots att djupet och det exakta året det sjönk är okända, är detta vrak ett tydligt exempel på de många skeppsförlisningar som har skett i de farofyllda vattnen runt Gotland. Östergarnsholm, med sin strategiskt viktiga position, har sedan länge varit en plats där sjöfarten mött både naturliga och mänskliga faror. Det är möjligt att Östergarn 316 var en del av den livliga handels- och försvarsfartygstrafik som har kännetecknat Gotlands historia. Det är också möjligt att det var ett mindre fartyg, kanske en lokal båt som användes för fiske eller transport längs kusten. Oavsett dess ursprung och syfte, är Östergarn 316 ett fascinerande arkeologiskt objekt som bjuder in till djupare utforskning och förståelse av Gotlands marina historia.
Bakgrund
Gotland har sedan urminnes tider varit en viktig knutpunkt för sjöfarten i Östersjön. Med sin centrala position och rika resurser har ön varit en attraktiv plats för både handel och konflikter. Under medeltiden var Gotland en blomstrande handelsplats, och Visby var en av de mest betydande städerna i regionen. Det är troligt att Östergarn 316, med sin närhet till Östergarnsholm, har en koppling till denna dynamiska historia. Ön har också varit en plats för militära konflikter, särskilt under de tidiga krigen mellan Sverige och Danmark. De farofyllda vattnen runt ön har sett många fartyg gå under, och Östergarn 316 är bara ett av många vraken som vittnar om detta. Den maritima historien i området är fylld av berättelser om handel, piratverksamhet och sjöröveri, och det är möjligt att Östergarn 316 har en historia som är lika dramatisk. Även om vi ännu inte vet exakt vad som hände med detta fartyg, är det en påminnelse om de många berättelser som ligger gömda under vattenytan.
Tillgänglighet
Fler vrak
Fartygslämning, 50 x 50 m, utspridd och sönderslagen. Uppskattad ursprunglig längd på fartyget bedöms till 25–40 meter. Vraket förefaller vara helt byggt i ek, på kravell, och av mycket kraftiga dimensioner. Två timmer uppmättes till 6-7 meter långa och med ett tvärsnitt på 0,18 x 0,4 meter. Förutom grova skeppstimmer påträffades inga andra föremål på botten som kunde kopplas till vraket och inga spår av bevarat järn påträffades på vraket. Nere i botten under sanden påträffades välbevarade vra
Fartygslämning, detaljerad beskrivning saknas. Osäkra uppgifter om fartygslämning enligt anmälan från Länsstyrelsen år 2005 (registreringsunderlaget har ej återfunnits).
Fartygslämning uppgift om storlek saknas. Bestående av ett antal sammanhängande skrovpartier av trä på kravell.