Vamlingbo 210
Fartygslämning: Skonert Historik: Fartyget byggdes 1840-41 i Rö för Erik Rönnlund, Rö. Tonnaget uppgick till över 20 svåra läster. Hösten 1849 var hon på resa från Västerås till Hudiksvall. Då hon skulle segla in i Hudiksvall grundstötte hon i Kråksundet. Hon kunde tas flott och föras in till Hudiksvall där hon såldes. Reparerad och ommätt. Redare: 1841-1849 Erik Rönnlund, Rö 1849-1854 Lars Andersson, Hudiksvall 1854-1856 hb Jacob Palm Svensson & Co, Stockholm 1856-1856 pr Henric Olsson, Brant
Tidslinje
Skyddat som kulturminne
Historien om Vamlingbo 210
Fartygslämning: Skonert
Historik: Fartyget byggdes 1840-41 i Rö för Erik Rönnlund, Rö. Tonnaget uppgick till över 20 svåra läster. Hösten 1849 var hon på resa från Västerås till Hudiksvall. Då hon skulle segla in i Hudiksvall grundstötte hon i Kråksundet. Hon kunde tas flott och föras in till Hudiksvall där hon såldes. Reparerad och ommätt.
– Gotland, 0
Redare: 1841-1849 Erik Rönnlund, Rö 1849-1854 Lars Andersson, Hudiksvall 1854-1856 hb Jacob Palm Svensson & Co, Stockholm 1856-1856 pr Henric Olsson, Brantevik 1856-1859 N. R. Lnadgren, Sölvesborg 1859-1859 Martin Emanuel Bahr, Visby
Händelseförlopp: Fartyget fördes av kapt. Ahlbom, var lastat med osläckt kalk och strandade utanför Västlandsholm, Vamlingbo, södra delen av Gotland. Var på resa från Katthammarsvik till Lubeck i Tyskalnd. Besättningen räddades. Fartyget vrak.
Bakgrund
Tillgänglighet
Fler vrak
Fartygslämning, 50 x 50 m, utspridd och sönderslagen. Uppskattad ursprunglig längd på fartyget bedöms till 25–40 meter. Vraket förefaller vara helt byggt i ek, på kravell, och av mycket kraftiga dimensioner. Två timmer uppmättes till 6-7 meter långa och med ett tvärsnitt på 0,18 x 0,4 meter. Förutom grova skeppstimmer påträffades inga andra föremål på botten som kunde kopplas till vraket och inga spår av bevarat järn påträffades på vraket. Nere i botten under sanden påträffades välbevarade vra
Fartygslämning, detaljerad beskrivning saknas. Osäkra uppgifter om fartygslämning enligt anmälan från Länsstyrelsen år 2005 (registreringsunderlaget har ej återfunnits).
Fartygslämning uppgift om storlek saknas. Bestående av ett antal sammanhängande skrovpartier av trä på kravell.