Vamlingbo 212
Fartygslämning, 14x3m, bestående av 31 st. bevarade spant på avstånd 0,03-0,1m, bordläggningsplankor med bredd 0,25m, tjocklek 0,1m och trädymlingar.

Tidslinje
Skyddat som kulturminne
Historien om Vamlingbo 212
I den karga och vackra skärgården utanför Gotlands södra kust, i den lilla socknen Vamlingbo, vilar ett av havet glömda minne – fartygs-/båtlämningen känd som Vamlingbo 212. Detta fascinerande vrak ligger gömt under vattenytan, med koordinaterna 57.007914, 18.187972, och sträcker sig över en imponerande yta på 14x3 meter. Trots att djupet och det exakta årtalet för förlisningen är okänt, ger de 31 bevarade spanten och de väl bibehållna bordläggningsplankorna en fascinerande inblick i vad som en gång var ett sjösättande fartyg. Spantens avstånd varierar mellan 0,03 och 0,1 meter, och plankorna är 0,25 meter breda och 0,1 meter tjocka, vilket tyder på ett robust och välbyggt skepp. Trädymlingarna, som fortfarande finns kvar, vittnar om hantverket och den tidens skeppsbyggnadsteknik. Detta vrak är inte bara ett arkeologiskt fynd utan också ett tidsfönster till Gotlands rika maritima historia, där fartyg av olika slag seglade genom århundradena, bärande på varor, människor och historier. Det är möjligt att Vamlingbo 212 var en del av den livliga handelsrörelsen som en gång genomkorsade Östersjön, och att det förliste i en storm eller av andra oförutsägbara orsaker. Platsen, med sin närhet till Killingholm och Snäckvik, erbjuder en dramatisk bakgrund, och vraket är en påminnelse om de faror som havet alltid har utgjort för sjöfarare.
Bakgrund
Gotland har sedan urminnes tider varit en central punkt för handel och sjöfart i Östersjön. Med sin strategiska placering har ön attraherat handelsmän och sjömän från hela regionen, och dess historia är präglad av berättelser om handel, piratattack och sjöslag. Under medeltiden var Gotland en viktig knutpunkt för handeln mellan Skandinavien, Ryssland och kontinentaleuropa. Det är möjligt att Vamlingbo 212 var en del av denna livliga handelskultur, kanske ett handelsfartyg lastat med spannmål, salt eller andra varor. Området kring Vamlingbo är känt för sina många vrakfynd, vilket indikerar att det var en trafikerad farled med många faror. Sjömännen som seglade dessa vatten var vana vid att navigera genom trånga leder och undvika de många rev och skär som finns i området. Vamlingbo 212 är ett exempel på de många fartyg som aldrig nådde sin destination, men som nu ger oss en chans att utforska och förstå det förflutna.
Tillgänglighet
Fler vrak
Fartygslämning, 50 x 50 m, utspridd och sönderslagen. Uppskattad ursprunglig längd på fartyget bedöms till 25–40 meter. Vraket förefaller vara helt byggt i ek, på kravell, och av mycket kraftiga dimensioner. Två timmer uppmättes till 6-7 meter långa och med ett tvärsnitt på 0,18 x 0,4 meter. Förutom grova skeppstimmer påträffades inga andra föremål på botten som kunde kopplas till vraket och inga spår av bevarat järn påträffades på vraket. Nere i botten under sanden påträffades välbevarade vra
Fartygslämning, detaljerad beskrivning saknas. Osäkra uppgifter om fartygslämning enligt anmälan från Länsstyrelsen år 2005 (registreringsunderlaget har ej återfunnits).
Fartygslämning uppgift om storlek saknas. Bestående av ett antal sammanhängande skrovpartier av trä på kravell.