72:2
Fartygslämning, 23x6 m. (SSV-NNO).

Tidslinje
Skyddat som kulturminne
Historien om 72:2
I de kalla och historiskt rika vattnen utanför Gotlands västkust vilar ett fascinerande fartygsvrak, officiellt katalogiserat som 72:2. Detta mystiska skepp, eller vad som återstår av det, ligger cirka 22 kilometer väster om Västergarn och sträcker sig 23 meter i längd och 6 meter i bredd i en sträckning från sydväst till nordnordost. Trots att djupet och det exakta år det sjönk förblir okända, är detta vrak en påminnelse om de många skepp som genom århundradena seglat genom Östersjön, med Gotland som en central punkt i det maritima nätverket. Fartygs-/båtlämningen är bedömd som en möjlig fornlämning, vilket öppnar för spekulationer om dess ålder och ursprung. Kanske var det en handelsbåt lastad med medeltida varor, eller ett mindre krigsfartyg från en av de många konflikter som skakat regionen. Gotland, med sin strategiska position mitt i Östersjön, har alltid varit en knutpunkt för sjöfart och handel, och vraket 72:2 är ett tyst vittne till denna rika historia. Det är just detta som gör vraket så intressant – möjligheten att det kan berätta en historia om resor, handel och eventuellt dramatiska öden i en tid då havet var både livsnerv och hot för de som levde längs dess stränder.
Bakgrund
Gotland har sedan länge varit en central plats för sjöfart i Östersjön. Redan under vikingatiden var ön en viktig knutpunkt för handel, och dess hamnar var fulla av skepp från hela regionen. Medeltidens Gotland var känt för sina rika kyrkor och blomstrande städer, och sjöfarten spelade en avgörande roll i att föra varor och kulturer mellan öst och väst. Under dessa århundraden var haven både en livsnerv och en arena för konflikter, och många skepp försvann spårlöst i Östersjöns djup. Fartygsvraket 72:2 är ett exempel på dessa försvunna skepp, och dess historia är förmodligen förbunden med de många resor och händelser som präglade Gotlands historia. Även om specifika detaljer om vraket saknas, är det troligt att det var en del av den livliga sjöfart som präglade regionen under senare århundraden.
Tillgänglighet
Fler vrak
Fartygslämning, 50 x 50 m, utspridd och sönderslagen. Uppskattad ursprunglig längd på fartyget bedöms till 25–40 meter. Vraket förefaller vara helt byggt i ek, på kravell, och av mycket kraftiga dimensioner. Två timmer uppmättes till 6-7 meter långa och med ett tvärsnitt på 0,18 x 0,4 meter. Förutom grova skeppstimmer påträffades inga andra föremål på botten som kunde kopplas till vraket och inga spår av bevarat järn påträffades på vraket. Nere i botten under sanden påträffades välbevarade vra
Fartygslämning, detaljerad beskrivning saknas. Osäkra uppgifter om fartygslämning enligt anmälan från Länsstyrelsen år 2005 (registreringsunderlaget har ej återfunnits).
Fartygslämning uppgift om storlek saknas. Bestående av ett antal sammanhängande skrovpartier av trä på kravell.