72:5
Fartygslämning, 13x4m (NNV-SSO). Uppgift om fartygslämning med en höjd över botten på 4m.

Tidslinje
Skyddat som kulturminne
Historien om 72:5
I de kalla och skiftande vattnen utanför Gotlands kust vilar ett av de många mysterier som havet har bevarat genom tiderna – fartygsvraket 72:5. Beläget precis där NNV-SSO-axeln skär genom havet, cirka 57.401307 grader nordlig latitud och 17.657287 grader östlig longitud, är detta vrak en tyst vittnesbörd om en historia som ännu inte har fått sitt slutliga kapitel. Med sina mått på 13x4 meter och en imponerande höjd på 4 meter över havsbotten, är vrakets närvaro omisskännlig för dem som vågar sig ner i djupet. Även om mycket är okänt om fartygets ursprung och öde, är dess existens ett fascinerande exempel på de många fartyg som aldrig nådde sin destination. Gotland, med sin strategiska position mitt i Östersjön, har alltid varit en knutpunkt för sjöfarten, och vraket 72:5 är ett av många som vittnar om detta. Det är en påminnelse om de faror som sjömännen under olika tidsperioder har ställts inför – från vädrets nycker till de många konflikter som har härjat regionen. Trots att vrakets exakta ålder och typ förblir ett mysterium, är dess storlek och läge tillräckligt för att fånga fantasin. Kanske var det en handelsfarkost lastad med medeltida skatter, eller en krigsfartyg som drabbades av en fiendes kanoner. Oavsett vilket, är 72:5 ett arkeologiskt mysterium som väntar på att bli löst.
Bakgrund
Gotlands historia är djupt förbunden med havet, och ön har sedan länge varit en viktig knutpunkt för handel och sjöfart i Östersjön. Redan under vikingatiden var Gotland en central plats för handelsresor, och under medeltiden blomstrade handeln med Hansan. Ön var en strategisk plats för både handel och försvar, och många fartyg har passerat dess kuster genom århundradena. Det är inte svårt att föreställa sig att vrak som 72:5 är en del av denna rika maritima historia. Under århundradena har Östersjön varit skådeplatsen för många sjöslag och konflikter, från Hansans tid till de båda världskrigen. Fartygsvraken som finns i området är en påminnelse om dessa händelser och om de många fartyg som förliste på grund av stormar, sjörövare eller krigshandlingar. Även om vi inte vet exakt vilken roll vrak 72:5 spelade i denna historia, är det en del av den större berättelsen om Gotlands roll som en viktig sjöfartsplats.
Tillgänglighet
Fler vrak
Fartygslämning, 50 x 50 m, utspridd och sönderslagen. Uppskattad ursprunglig längd på fartyget bedöms till 25–40 meter. Vraket förefaller vara helt byggt i ek, på kravell, och av mycket kraftiga dimensioner. Två timmer uppmättes till 6-7 meter långa och med ett tvärsnitt på 0,18 x 0,4 meter. Förutom grova skeppstimmer påträffades inga andra föremål på botten som kunde kopplas till vraket och inga spår av bevarat järn påträffades på vraket. Nere i botten under sanden påträffades välbevarade vra
Fartygslämning, detaljerad beskrivning saknas. Osäkra uppgifter om fartygslämning enligt anmälan från Länsstyrelsen år 2005 (registreringsunderlaget har ej återfunnits).
Fartygslämning uppgift om storlek saknas. Bestående av ett antal sammanhängande skrovpartier av trä på kravell.