72:38
Fartygslämning, 17x6m (SSV-NNO). Bestående av ett skrov med en höjd över botten på 4 m. Sonarbilderna indikerar att det bakom aktern (sannolikt) finns utfallna skeppstimmer, kanske delar av aktern.

Tidslinje
Skyddat som kulturminne
Historien om 72:38
Mitt i Östersjön, strax väster om ön Närs på Gotland, vilar ett mystiskt och gåtfullt vrak som bär beteckningen 72:38. Detta skeppsvrak, som mäter hela 17x6 meter och sträcker sig i en syd-sydvästlig till nord-nordöstlig riktning, är en fascinerande fyndplats för både arkeologer och skeppshistoriker. Trots att dess exakta ålder och ursprung förblir okända, ger sonarbilderna oss en fascinerande inblick i vraket. Skrovet reser sig imponerande 4 meter över havsbotten, och bakom aktern finns spår av utfallna skeppstimmer, möjligen rester av aktern själv. Detta antyder att vraket kan ha varit ett större fartyg, kanske en handelsbrigg eller ett mindre krigsfartyg, som en gång kryssade i Östersjöns vatten. Platsen, omgiven av Gotlands karga skärgårdar och historiska farleder, är ett perfekt exempel på de många faror som sjöfarare under seklerna har mött. Det är inte bara vraket självt som är intressant, utan också dess läge – en påminnelse om hur viktiga farlederna runt Gotland har varit genom historien. Fyndplatsen ligger i ett område som har varit en livlig sjötrafikpunkt i århundraden, och det är inte omöjligt att vraket har en koppling till den rika handelshistorien som Gotland är känt för.
Bakgrund
Gotland har sedan urminnes tider varit en central punkt för sjöfarten i Östersjön. Redan under vikingatiden var ön en viktig knutpunkt för handel och sjöfart, och denna roll fortsatte genom medeltiden och fram till modern tid. Öns strategiska läge gjorde den till ett mål för både handelsmän och krigsfartyg, och många skepp har gått under i dess farvatten. Det är möjligt att vraket 72:38 är en del av denna historia, kanske ett offer för stormar, piratattacker eller krigshandlingar. Under senare århundraden har Gotland också varit en viktig plats för den svenska flottan, och det är inte uteslutet att vraket kan ha en koppling till militära operationer. Trots att vi inte vet exakt när eller varför vraket sjönk, ger dess läge och storlek oss en inblick i den dynamiska och ibland farliga världen av Östersjöns sjöfart.
Tillgänglighet
Fler vrak
Fartygslämning, 50 x 50 m, utspridd och sönderslagen. Uppskattad ursprunglig längd på fartyget bedöms till 25–40 meter. Vraket förefaller vara helt byggt i ek, på kravell, och av mycket kraftiga dimensioner. Två timmer uppmättes till 6-7 meter långa och med ett tvärsnitt på 0,18 x 0,4 meter. Förutom grova skeppstimmer påträffades inga andra föremål på botten som kunde kopplas till vraket och inga spår av bevarat järn påträffades på vraket. Nere i botten under sanden påträffades välbevarade vra
Fartygslämning, detaljerad beskrivning saknas. Osäkra uppgifter om fartygslämning enligt anmälan från Länsstyrelsen år 2005 (registreringsunderlaget har ej återfunnits).
Fartygslämning uppgift om storlek saknas. Bestående av ett antal sammanhängande skrovpartier av trä på kravell.