Fårö 450
Fartygslämning, uppgift om storlek saknas. Bestående av vrakdelar på ca 20 m djup. Inga ytterligare uppgifter finns.

Tidslinje
Skyddat som kulturminne
Historien om Fårö 450
Mitt i den vackra och historiska skärgården utanför Gotland, strax väster om Fårö Misslauper, ligger ett fascinerande mysterium under vattenytan – fartygs-/båtlämningen känd som Fårö 450. Denna lämning, belägen på en djup av cirka 20 meter, är en påminnelse om det rika sjöfartshistoriska arvet som finns i dessa vatten. Även om mycket är okänt om själva fartyget, såsom dess typ, storlek och exakta årtal för förlisningen, är det uppenbart att det ligger på en sand- och grusbotten, vilket kan ha bidragit till att bevara delar av vraket genom åren. Fartygsdelarna, som sträcker sig över en okänd yta, är en tyst vittnesbörd om de många resor och äventyr som har ägt rum i Östersjön. Det är en plats som lockar både arkeologer och skattjägare, men också alla som fascineras av havets hemligheter. Det faktum att det är klassificerat som en möjlig fornlämning gör det ännu mer intressant, eftersom det kan vara en länk till en tid då sjörövare och handelsmän härjade i dessa farvatten. Platsens relativa svåråtkomlighet och bristen på detaljerade uppgifter lägger bara till dess mystik och lockar oss att utforska djupare.
Bakgrund
Gotland har en rik maritim historia som sträcker sig tillbaka tusentals år. Ön har varit en central punkt för handel och sjöfart i Östersjön, med en historia som inkluderar vikingatid, medeltid och fram till moderna tider. Under vikingatiden var Gotland en viktig knutpunkt för handel mellan Skandinavien, Ryssland och andra delar av Europa. Medeltida källor nämner Gotland som en plats för livlig handel och sjöröveri, vilket innebär att många fartyg kan ha förlist i de omgivande vattnen. Fårö 450 kan mycket väl vara ett exempel på ett sådant fartyg, som kanske förliste under en storm eller i samband med en konflikt. Även om vi inte kan säga exakt när eller varför det sjönk, är det en del av den större berättelsen om Gotlands betydelse som en sjöfartsnation. Det är möjligt att vraket en dag kan ge oss nya insikter i denna historia, om det någonsin blir undersökt mer ingående.
Tillgänglighet
Fler vrak
Fartygslämning, 50 x 50 m, utspridd och sönderslagen. Uppskattad ursprunglig längd på fartyget bedöms till 25–40 meter. Vraket förefaller vara helt byggt i ek, på kravell, och av mycket kraftiga dimensioner. Två timmer uppmättes till 6-7 meter långa och med ett tvärsnitt på 0,18 x 0,4 meter. Förutom grova skeppstimmer påträffades inga andra föremål på botten som kunde kopplas till vraket och inga spår av bevarat järn påträffades på vraket. Nere i botten under sanden påträffades välbevarade vra
Fartygslämning, detaljerad beskrivning saknas. Osäkra uppgifter om fartygslämning enligt anmälan från Länsstyrelsen år 2005 (registreringsunderlaget har ej återfunnits).
Fartygslämning uppgift om storlek saknas. Bestående av ett antal sammanhängande skrovpartier av trä på kravell.