Lovö 277

Tidslinje
Skyddat som kulturminne
Historien om Lovö 277
I vattnen utanför Ekerö, på ön Lovös västra sida, ligger ett av Sveriges mest gåtfulla vrak – Lovö 277. Koordinaterna 59.302242, 17.925564 pekar ut en plats där havet har bevarat ett mysterium som väntar på att bli löst. Även om djupet och det exakta året då fartyget sjönk är okända, är det tydligt att detta vrak har en fascinerande historia att berätta. Fartygs-/båtlämningen, officiellt registrerad som L2012:236, är en påminnelse om den rika maritima historien som omger Stockholm och dess skärgård. Trots att vi inte vet mycket om själva fartyget, är det troligt att det en gång i tiden var en del av den livliga sjöfarten som förband öarna i Mälaren med Stockholm och Östersjön. Det är möjligt att fartyget var en handelsbåt, en fiskebåt eller kanske en transportbåt för sten från de närliggande stenbrotten. Det som gör Lovö 277 särskilt intressant är dess okända ursprung och dess läge i ett område som har varit strategiskt viktigt i århundraden. Platsen erbjuder en unik inblick i Sveriges sjöfartshistoria och är ett mål för både arkeologer och dykare som söker efter svar på frågor om det förflutna.
Bakgrund
Stockholms skärgård och Mälaren har alltid varit navelpunkter för sjöfart och handel. Redan under vikingatiden var Mälaren en viktig transportled, och under medeltiden blev Stockholm en av Nordeuropas mest betydande städer tack vare sin strategiska position. Området kring Lovö har varit bebott sedan förhistorisk tid, och ön har varit en viktig plats för både jordbruk och fiske. Det är troligt att många fartyg har gått under i de farofyllda vattnen runt Ekerö, men få har lämnat så många frågor efter sig som Lovö 277. Under århundradena har skeppsbrott varit vanliga på grund av de många grynnor och rev som finns i området. Det är möjligt att Lovö 277 är ett exempel på dessa faror, men utan ytterligare forskning och utgrävningar förblir dess historia ett mysterium.
Tillgänglighet
Fler vrak
60m långt lastfartyg, mycket välbevarat. Populärt dykmål med intakt överbyggnad.
Världens mest kända skeppsvrak. Kantrade och sjönk på sin jungfruresa 1628. Bärgades 1961 och finns idag på Vasamuseet.
Regalskepp sänkt vid Dalarö 1676. Populärt dykmål med tydlig skeppskonstruktion.