Nämdö 31

Tidslinje
Skyddat som kulturminne
Historien om Nämdö 31
Någonstans i de vackra och historiskt rika vattnen utanför Värmdö, strax öster om Stockholms inlopp, vilar vraket av Nämdö 31. Detta mystiska fartygs- eller båtlämning är ännu en gåta för både arkeologer och marinhistoriker. Trots att vi inte vet exakt när det sjönk eller vilken typ av fartyg det var, har det fått ett officiellt nummer, L2013:4030, och är registrerat som en kulturhistorisk lämning. Platsen, med koordinaterna 59.209539, 18.821324, ligger i ett område som genom århundradena har varit en viktig farled för både handel och sjöfart. Det är troligt att Nämdö 31 en gång var en del av den livliga trafiken som kryssade genom dessa vatten, kanske en mindre handelsbåt eller en fiskebåt. Även om djupet där vraket ligger är okänt, är det troligt att det ligger relativt grunt, vilket gör det till ett intressant mål för framtida dykexpeditioner. Det som gör Nämdö 31 särskilt fascinerande är dess anonymitet – ett tyst vittne till en tid då havet var den viktigaste transportleden. Kanske döljer det hemligheter om den lokala historien, eller kanske är det bara en av många båtar som försvann i de djupa vattnen utanför Stockholm. Oavsett vilket, är det en påminnelse om det komplexa och dynamiska förflutna som finns under ytan.
Bakgrund
Södermanlands och Stockholms skärgård har alltid varit en viktig del av Sveriges maritima historia. Under medeltiden och fram till 1800-talet var dessa vatten en livlig farled för handel och sjöfart. Skepp från hela världen passerade genom dessa vatten, och många av dem blev offer för de ofta svåra väderförhållandena och de många grund och skär som fanns i området. Nämdö, en av de större öarna i denna skärgård, har varit en viktig punkt för både sjöfart och fiske. Det är möjligt att Nämdö 31 var en del av den lokala fiskeindustrin, eller kanske en mindre handelsbåt som försörjde de många öborna med varor och förnödenheter. Trots att vi inte har detaljerad information om vraket, är det en del av en större berättelse om Sveriges sjöfartshistoria och de många båtar och skepp som har seglat dessa vatten.
Tillgänglighet
Fler vrak
60m långt lastfartyg, mycket välbevarat. Populärt dykmål med intakt överbyggnad.
Världens mest kända skeppsvrak. Kantrade och sjönk på sin jungfruresa 1628. Bärgades 1961 och finns idag på Vasamuseet.
Regalskepp sänkt vid Dalarö 1676. Populärt dykmål med tydlig skeppskonstruktion.