Boo 102

Tidslinje
Skyddat som kulturminne
Historien om Boo 102
Längst in i Nackas vackra vikar, där vattnen i Stockholms inlopp möter den frodiga naturen i Uppland, vilar en gåtfull fartygs-/båtlämning känd som Boo 102. Koordinaterna 59.307758, 18.292367 pekar ut en plats där vrakets historia ännu inte har blivit fullt utgrävd eller dokumenterad. Trots att djupet och det exakta året då fartyget sjönk förblir okända, är detta vrak en fascinerande länk till det förflutna. Det officiella numret L2013:7536 ger det en plats i Riksantikvarieämbetets register, men utan en antikvarisk bedömning är mycket av dess historia fortfarande höljt i dunkel. Fartygets typ är okänd, men det finns en möjlighet att det kan ha varit en liten handelsbåt eller ett fiskefartyg som en gång trafikerade de vatten som förbinder Mälaren med Östersjön. Platsen i Boo, Nacka, är en pittoresk miljö där historia och natur smälter samman, och där vraket ligger som en tyst vittnesbörd om tidigare tiders sjöfart. Det är ett mysterium som väntar på att bli löst, och kanske en berättelse om äventyr, handel och livet vid havet som väntar på att bli återupptäckt.
Bakgrund
Stockholms skärgård och de omgivande vattnen har alltid varit en livlig knutpunkt för sjöfart och handel. Från forntiden och framåt har dessa vatten använts för att frakta varor, människor och idéer. Området kring Boo, Nacka, har varit en del av denna dynamiska historia, med många små och stora fartyg som passerat genom dess vikar. Även om Boo 102:s exakta historia är okänd, kan det ha varit ett av de många mindre fartyg som användes för lokala transporter eller fiske. Under århundradena har många fartyg gått förlorade till de djupa vattnen, antingen på grund av stormar, grundstötningar eller andra olyckor. Varje vrak är en tidskapsel som bär med sig spår av det liv som en gång levdes ombord. Boo 102 är ett sådant vrak, och dess historia är en del av den större berättelsen om Sveriges maritima arv.
Tillgänglighet
Fler vrak
60m långt lastfartyg, mycket välbevarat. Populärt dykmål med intakt överbyggnad.
Världens mest kända skeppsvrak. Kantrade och sjönk på sin jungfruresa 1628. Bärgades 1961 och finns idag på Vasamuseet.
Regalskepp sänkt vid Dalarö 1676. Populärt dykmål med tydlig skeppskonstruktion.