Boo 110

Tidslinje
Skyddat som kulturminne
Historien om Boo 110
I Nackas vatten, inte långt från Stockholms puls, vilar ett fascinerande mysterium under ytan – vraket Boo 110. Koordinaterna 59.298272, 18.271782 pekar ut platsen där detta okända fartyg eller båtlämning ligger, gömd i djupet av ett område som genom århundradena har varit en viktig del av Sveriges sjöfartshistoria. Trots att djupet där vraket ligger är okänt, och att året det sjönk förblir en gåta, är Boo 110 ett fascinerande exempel på de många skeppsvrak som finns i Sveriges inre vatten. Det officiella numret L2013:8666 ger det en plats i Riksantikvarieämbetets register, men utan en antikvarisk bedömning är det ännu en del av Sveriges marina historia som väntar på att bli utforskad. Boo 110 är en påminnelse om de många berättelser som vilar under våra vatten, och trots att vi inte vet mycket om dess ursprung eller öde, är det ett tecken på den rika maritima kulturarv som finns i området. Nacka och Boo har genom tiderna varit en del av den livliga sjöfart som kännetecknat Stockholm och dess omgivningar, och Boo 110 är ett av många spår efter denna historia. Dess närvaro i vattnen utanför Nacka gör det till ett intressant objekt för både arkeologer och lokala historieintresserade, som söker svar på vilken roll det kan ha spelat i det svenska sjöfartslivet.
Bakgrund
Nacka och Boo har en lång historia av sjöfart och sjömanskap. Under 1600- och 1700-talet var dessa vatten en viktig del av den svenska sjöfarten, med skepp som seglade in och ut ur Stockholm med varor och passagerare. Området har också varit en plats för båtbygge och reparationer, med många små varv och båtverkstäder längs stränderna. Trots att vi inte har specifik information om Boo 110, kan vi anta att det kan ha varit en del av denna livliga maritima kultur. Vrak som Boo 110 är vanliga i svenska vatten, och de vittnar om de faror som sjöfarten alltid har inneburit – från stormar och grundstötningar till krigshandlingar. Dessa vrak är inte bara historiska monument, utan också en påminnelse om de människor som en gång seglade dessa vatten och deras liv och öden.
Tillgänglighet
Fler vrak
60m långt lastfartyg, mycket välbevarat. Populärt dykmål med intakt överbyggnad.
Världens mest kända skeppsvrak. Kantrade och sjönk på sin jungfruresa 1628. Bärgades 1961 och finns idag på Vasamuseet.
Regalskepp sänkt vid Dalarö 1676. Populärt dykmål med tydlig skeppskonstruktion.