Stockholm 1020

Tidslinje
Skyddat som kulturminne
Historien om Stockholm 1020
I hjärtat av Sveriges huvudstad, Stockholm, vilar en gåtfull fartygs-/båtlämning som bär det officiella namnet Stockholm 1020. Denna mystiska lämning, med koordinaterna 59.31931, 18.015786, ligger i den vackra skärgården eller kanske i någon av de många vattendrag som genomkorsar staden. Även om djupet och det exakta året då fartyget sjönk förblir okända, är detta vrak en fascinerande länk till Stockholms rika maritima historia. Av den sparsamma informationen att döma är det möjligt att Stockholm 1020 en gång var en del av stadens livliga sjöfart – kanske en handelsbåt, en fiskebåt eller till och med en mindre örlogsfarkost. Det är inte ovanligt att sådana lämningar återfinns i Stockholmsområdet, där sjöfarten alltid har varit en viktig del av livet. Trots att det inte finns någon antikvarisk bedömning av vraket, är det en påminnelse om de många fartyg som genom åren har passerat genom eller sjunkit i Stockholms vatten. Det är ett tyst vittne till stadens historia och ett mysterium som väntar på att bli löst av moderna arkeologer och historiker.
Bakgrund
Stockholms historia är djupt förankrad i sjöfart och handel. Redan under medeltiden var staden en viktig knutpunkt för handeln i Östersjön, och dess strategiska läge gjorde den till en attraktiv hamn för både handelsmän och militära flottor. Genom århundradena har hundratals fartyg korsat Stockholms vatten, och många av dem har lämnat spår efter sig i form av vrak och båtlämningar. Trots att vi inte vet exakt när Stockholm 1020 sjönk, är det troligt att det är en del av denna långa tradition av sjöfart. Under 1600- och 1700-talen var Stockholm en av de mest betydande städerna i norra Europa, och dess hamnar var fulla av fartyg från hela världen. Det är möjligt att Stockholm 1020 var en del av denna livliga sjöfartsepok, och att det en gång förde varor och passagerare över Östersjön och längre bort.
Tillgänglighet
Fler vrak
60m långt lastfartyg, mycket välbevarat. Populärt dykmål med intakt överbyggnad.
Världens mest kända skeppsvrak. Kantrade och sjönk på sin jungfruresa 1628. Bärgades 1961 och finns idag på Vasamuseet.
Regalskepp sänkt vid Dalarö 1676. Populärt dykmål med tydlig skeppskonstruktion.