Stockholm 1000

Tidslinje
Skyddat som kulturminne
Historien om Stockholm 1000
I hjärtat av Stockholm, där Mälarens och Saltsjöns vatten möts, ligger ett fascinerande mysterium under ytan – fartygs-/båtlämningen känd som 'Stockholm 1000'. Koordinaterna 59.321588, 18.133963 pekar ut en plats där vattnet dolt en del av stadens sjöhistoria, och trots att djupet och det exakta året för förlisningen är okända, är detta vrak ett tecken på den rika maritima kulturarv som finns i Sveriges huvudstad. Vrakplatsen har ännu inte fått någon antikvarisk bedömning, men detta gör den inte mindre intressant. Tvärtom, det öppnar upp för spekulationer och undersökningar som kan ge nya insikter i Stockholms sjöfartshistoria. Kanske var det en handelsbåt som seglade på de inre vattenvägarna, eller kanske en mindre farkost som användes för lokala transporter. Oavsett vilket, är det en påminnelse om hur vatten och sjöfart alltid har varit en viktig del av stadens liv. Att utforska denna lämning kan ge svar på frågor om vilka material som användes, hur båtarna byggdes och vilka rutter som trafikerades. Det är en inbjudan till både arkeologer och allmänheten att dyka ner i det förflutna och upptäcka de berättelser som vattnet har bevarat.
Bakgrund
Stockholms historia är djupt förankrad i dess maritima miljö. Redan under vikingatiden var Mälaren en viktig transportled, och med grundandet av Stockholm på 1200-talet blev staden ett nav för handel och sjöfart i norra Europa. Genom århundradena har hundratals fartyg seglat genom stadens vatten, från medeltida handelsfartyg till moderna passagerarfärjor. Vattnet har varit en livsnödvändig del av stadens infrastruktur, och med det har kommit en mängd vrak som vittnar om både framgångar och tragedier till sjöss. Trots att 'Stockholm 1000' ännu inte har avslöjat sina hemligheter, är det en del av denna rika tradition. Under åren har arkeologer och historiker dokumenterat många vrak i Stockholmsområdet, men många fler finns fortfarande outforskade. Det är möjligt att 'Stockholm 1000' kan bidra med nya kunskaper om fartygskonstruktion, handel och vardagsliv i en tid då sjöfart var avgörande för stadens överlevnad och utveckling.
Tillgänglighet
Fler vrak
60m långt lastfartyg, mycket välbevarat. Populärt dykmål med intakt överbyggnad.
Världens mest kända skeppsvrak. Kantrade och sjönk på sin jungfruresa 1628. Bärgades 1961 och finns idag på Vasamuseet.
Regalskepp sänkt vid Dalarö 1676. Populärt dykmål med tydlig skeppskonstruktion.