L2020:1811

Tidslinje
Skyddat som kulturminne
Historien om L2020:1811
Längst ut på Väddö, en ö i Stockholms skärgård, ligger en fascinerande gåta från det förflutna – fartygs- eller båtlämningen känd som L2020:1811. Denna kulturhistoriska lämning, belägen precis där Östersjöns vågor möter den svenska skärgården, är en påminnelse om de många berättelser som havet bär på. Trots att vi inte vet exakt vilken typ av fartyg som ligger begravt i Norrtäljes vatten, eller när det sjönk, är platsen ett tecken på områdets rika maritima historia. Väddö och Norrtälje har länge varit en del av viktiga sjöfartsleder, och det är inte osannolikt att detta vrak en gång var en del av det livliga skeppsfarten som förband Stockholm med den yttre skärgården och Baltikum. Att det är en 'övrig kulturhistorisk lämning' betyder att det inte passar in i de vanliga kategorierna för vrak, men det gör det inte mindre intressant. Tvärtom, det öppnar upp för spekulationer och undersökningar om vad det kan vara. Kanske var det en mindre handelsbåt, en fiskebåt eller något helt annat. Det som gör L2020:1811 fascinerande är inte bara dess mysterium utan också dess plats i en miljö där historia och natur smälter samman. Havet runt Väddö är känt för sina många vrak, och varje vrak berättar en historia om tidigare tiders sjöfart, handel och vardag. Denna lämning är ett exempel på hur havet bevarar våra historiska spår, och hur arkeologer och historiker kan använda sådana lämningar för att lära oss mer om det förflutna.
Bakgrund
Norrtälje och Väddö har en lång historia av sjöfart och fiske, med rötter som sträcker sig tillbaka till vikingatiden och medeltiden. Under dessa perioder var skärgården en viktig del av de sjöfartsleder som förband Sverige med de östra haven. Väddö var en naturlig mellanstation för fartyg som seglade mellan Stockholm och de östra provinserna, och senare för handelsfartyg som seglade till och från Baltikum. Under 1600- och 1700-talen blev den svenska skärgården en strategiskt viktig plats för försvar och handel, och många fartyg passerade genom dessa vatten. Det är möjligt att L2020:1811 är en rest av denna aktiva sjöfartsepok. Även om vi inte har exakta detaljer om vraket, kan vi dra slutsatsen att det en gång var en del av det livliga maritima livet i regionen. Norrtäljes hamn har alltid varit en viktig knutpunkt, och många fartyg har gått förlorade i de trånga och ofta svåra farlederna. Denna historia av sjöfart och förlisningar gör området till ett rikt fält för marinarkeologiska studier.
Tillgänglighet
Fler vrak
60m långt lastfartyg, mycket välbevarat. Populärt dykmål med intakt överbyggnad.
Världens mest kända skeppsvrak. Kantrade och sjönk på sin jungfruresa 1628. Bärgades 1961 och finns idag på Vasamuseet.
Regalskepp sänkt vid Dalarö 1676. Populärt dykmål med tydlig skeppskonstruktion.