L2022:3459
Fartygslämning, cirka 24x6,5 m (SSV-NNÖ). Kravellbyggt i trä med en berghult. Klinkhak högre upp på spanten. Det har varit försett med akterspegel och rak stäv. Mast och rigg ligger invid vraket. Innanför förstäven finns ett bråspel, liksom ett bogband/stamkraft med grunt rektangulärt uttag, möjligen mastfot för en fockmast. Babord om förstäven pekar ett rundtimmer utåt och ner i botten, kanske är det rest av en fockmast eller bogspröt. Styrbord skrovsida har släppt från förstäven och står någon

Tidslinje
Skyddat som kulturminne
Historien om L2022:3459
Fartygslämning, cirka 24x6,5 m (SSV-NNÖ). Kravellbyggt i trä med en berghult. Klinkhak högre upp på spanten. Det har varit försett med akterspegel och rak stäv. Mast och rigg ligger invid vraket. Innanför förstäven finns ett bråspel, liksom ett bogband/stamkraft med grunt rektangulärt uttag, möjligen mastfot för en fockmast. Babord om förstäven pekar ett rundtimmer utåt och ner i botten, kanske är det rest av en fockmast eller bogspröt. Styrbord skrovsida har släppt från förstäven och står någon meter ut med ett synligt ankarklys. Vidare vid styrbords bog finns ett järnankare som sticker upp ur sedimentet. Främst akter om tvärs syns tydliga spant (eller upplängor/topptimmer) med klinkhak, sannolikt tillhörande en överbyggnad/galleri, som ligger utanför den mer sammanhållna fartygslämningen på styrbords sida. En utfallen sida har ett kvadratiskt hål ,sannolikt från en klinkbyggd överbyggnad/galleri. Babordssidan är den sida som håller ihop mer eller mindre från för till akter medan styrbordssidan är svår att följa i hela sin längd och delar av styrbordssidan har brutits av och fallit ut.
Akter om midskepps finns också tvärbalkar med uttag för karvlar samt vad som torde vara en knekt, sannolikt i anslutning till där stormasten har stått. Längre akterut finns en pumpränna med tillhörande utloppshål för denna i bordläggningen. En alpump står precis förom pumprännan. Fartyget verkar ha haft berghult med horisontella snedlaskar. Hängknän och horisontalknän förekommer. Spant och andra intimmer verkar vara klena.
Bakgrund
Tillgänglighet
Fler vrak
Fartygslämning, 50 x 50 m, utspridd och sönderslagen. Uppskattad ursprunglig längd på fartyget bedöms till 25–40 meter. Vraket förefaller vara helt byggt i ek, på kravell, och av mycket kraftiga dimensioner. Två timmer uppmättes till 6-7 meter långa och med ett tvärsnitt på 0,18 x 0,4 meter. Förutom grova skeppstimmer påträffades inga andra föremål på botten som kunde kopplas till vraket och inga spår av bevarat järn påträffades på vraket. Nere i botten under sanden påträffades välbevarade vra
Fartygslämning, detaljerad beskrivning saknas. Osäkra uppgifter om fartygslämning enligt anmälan från Länsstyrelsen år 2005 (registreringsunderlaget har ej återfunnits).
Fartygslämning uppgift om storlek saknas. Bestående av ett antal sammanhängande skrovpartier av trä på kravell.