L2024:9137
Fartygslämning, 18 x 6 m (Ö–V). Kravellbyggd bestående av både sammanhållna skrovsidor och nedfallna skrovsidor. Synliga detaljer så som tross, stockankare och bråspel.

Tidslinje
Skyddat som kulturminne
Historien om L2024:9137
I de kalla och ofta stormiga vattnen utanför Gotlands östra kust vilar ett fascinerande fartygsminne, officiellt katalogiserat som L2024:9137. Denna fornlämning, som sträcker sig över 18 meter i öst-västlig riktning och är cirka 6 meter bred, är ett tydligt exempel på en kravellbyggd båt eller fartygsrest. Kravellbyggnadstekniken, där bordläggningen fogas utan att överlappa, var vanlig under senare medeltid och visar på ett avancerat hantverk för sin tid. Trots att mycket av skrovet har fallit samman, är detaljer som en tross, ett stockankare och ett bråspel fortfarande synliga, vilket ger en fascinerande inblick i det forna sjöfartslivet. Vraket ligger i ett område som genom tiderna har varit en viktig färdväg för handel och sjöfart, och dess närvaro här vittnar om de många skepp som genom århundradena har passerat Gotlands stränder. Gotland, med sin strategiska position i Östersjön, har alltid varit en knutpunkt för handel och krigsföring, och detta vrak är ett tyst vittne till den rika maritima historien. Det är särskilt intressant eftersom det ger en unik möjlighet att studera den tidens skeppsbyggnadsteknik och livet till sjöss. Dessutom är det en påminnelse om de faror som sjöfarare under tidigare tider stod inför, från hårda väderförhållanden till de osäkra farvatten som omgav ön.
Bakgrund
Gotland har en rik och varierad maritim historia som sträcker sig tillbaka tusentals år. Ön har varit en viktig handelsplats sedan vikingatiden och har genom århundradena varit en strategiskt viktig punkt i Östersjön. Med sin centrala position var Gotland en naturlig mötesplats för handelsmän och sjömän från hela regionen. Under medeltiden var ön en självständig hansestad och en viktig aktör i den baltiska handeln. Detta innebar att vattnen kring ön var trafikerade av ett stort antal handelsfartyg och krigsfartyg. Det är möjligt att L2024:9137 var ett av dessa handelsfartyg, lastat med varor från när och fjärran, som förliste under en av de många stormar som drabbar området. Gotlands historia är också präglad av konflikter, och öns farvatten har varit skådeplats för många sjöslag. Detta vrak kan alltså vara ett tyst vittne till en av dessa episoder, en påminnelse om de dramatiska händelser som har utspelat sig i dessa vatten.
Tillgänglighet
Fler vrak
Fartygslämning, 50 x 50 m, utspridd och sönderslagen. Uppskattad ursprunglig längd på fartyget bedöms till 25–40 meter. Vraket förefaller vara helt byggt i ek, på kravell, och av mycket kraftiga dimensioner. Två timmer uppmättes till 6-7 meter långa och med ett tvärsnitt på 0,18 x 0,4 meter. Förutom grova skeppstimmer påträffades inga andra föremål på botten som kunde kopplas till vraket och inga spår av bevarat järn påträffades på vraket. Nere i botten under sanden påträffades välbevarade vra
Fartygslämning, detaljerad beskrivning saknas. Osäkra uppgifter om fartygslämning enligt anmälan från Länsstyrelsen år 2005 (registreringsunderlaget har ej återfunnits).
Fartygslämning uppgift om storlek saknas. Bestående av ett antal sammanhängande skrovpartier av trä på kravell.