Prinsessan Hedvig Sofia (1692)
Prinsessan Hedvig Sofia var ett svenskt linjeskepp, som byggdes 1692 under ledning av skeppsbyggmästaren Frans Johan Sheldon på örlogsvarvet i den nya örlogsstaden Karlskrona. Vid sjösättningen 1692 b

Tidslinje
Skyddat som kulturminne
Historien om Prinsessan Hedvig Sofia (1692)
Prinsessan Hedvig Sofia var ett svenskt linjeskepp, som byggdes 1692 under ledning av skeppsbyggmästaren Frans Johan Sheldon på örlogsvarvet i den nya örlogsstaden Karlskrona. Vid sjösättningen 1692 bar hon namnet Drottning Ulrika Eleonora och var bestyckad med 80 kanoner. Hon döptes om 1694 till Wenden och samma år till det namn under vilket hon hade sin längsta aktiva tid. Skeppet deltog i expeditionen mot Danmark 1700 samt i sjöslaget vid Köge bukt 1710. Efter förlusten vid slaget vid Femerbält 1715 gick fartyget förlorat efter att befälhavaren satt hela eskadern på grund i ett hopplöst läge. Resterna av vraket återfanns år 2008 av tyska dykare och har blivit föremål för organiserade arkeologiska utgrävningar i dansk-tysk regi.